| MOQ: | 1 stuk |
| Prijs: | negotiable |
| Standaardverpakking: | Pvc-zak, houten geval, karton |
| Leveringstermijn: | 5-20 dagen |
| Toeleveringskapaciteit: | 1000000 |
Onze Precisie meerstaps dieptrekonderdelen vertegenwoordigen het toppunt van moderne metaaltransformatie technologie. Specifiek ontworpen voor de strenge veiligheidsnormen van de Automotive industrie en de compromisloze hygiëne-eisen van de Medische sector, worden deze componenten vervaardigd met een continu, meerstationvormproces.
In tegenstelling tot traditioneel stampen, maakt onze progressieve dieptrektechniek het creëren van complexe, holle en naadloze cilindrische of rechthoekige geometrieën uit platte metaalplaten mogelijk. Door gebruik te maken van hogesnelheidstransferpersen en ultra-harde wolfraamcarbide matrijzen, bereiken we extreme diepte-tot-diameterverhoudingen met behoud van een uniforme wanddikte. Dit koudvormproces zorgt niet alleen voor structurele integriteit, maar verbetert ook de treksterkte van het materiaal door werkversteviging, wat een lichtgewicht maar ongelooflijk duurzame oplossing biedt voor kritieke toepassingen.
| Parameter | Specificatie details |
|---|---|
| Materiaalkeuzes | Roestvrij staal (304, 316L, 430), Aluminium (1050, 6061), Koper, Messing, Kovar |
| Diktebereik | 0,05 mm - 4,0 mm |
| Maximale dieptrekdiepte | Tot 180 mm (afhankelijk van diameter) |
| Tolerantieklasse | IT6 - IT9 (±0,005 mm tot ±0,05 mm) |
| Productiesnelheid | 40 - 120 slagen per minuut (SPM) |
| Oppervlaktebehandeling | Passivering, elektrolytisch polijsten, PVD-coating, anodiseren, tin/goud plating |
| Naleving | IATF 16949:2016 (Auto), ISO 13485 (Medisch), RoHS |
In de automobielsector is betrouwbaarheid niet onderhandelbaar. Onze dieptrekonderdelen worden gebruikt in Brandstofinjectiesystemen (injector sleeves), Remsystemen (ABS klepbehuizingen) en EV Batterijtechnologie (batterijcel behuizingen en koppelingsconnectoren). Deze onderdelen zijn bestand tegen hoge druk en extreme thermische cycli zonder lekkage of vermoeidheid.
We produceren niet alleen; we engineeren. Onze Design for Manufacturing (DFM) service helpt u de geometrie van uw onderdeel te optimaliseren om productiestadia en materiaalkosten te minimaliseren.
| MOQ: | 1 stuk |
| Prijs: | negotiable |
| Standaardverpakking: | Pvc-zak, houten geval, karton |
| Leveringstermijn: | 5-20 dagen |
| Toeleveringskapaciteit: | 1000000 |
Onze Precisie meerstaps dieptrekonderdelen vertegenwoordigen het toppunt van moderne metaaltransformatie technologie. Specifiek ontworpen voor de strenge veiligheidsnormen van de Automotive industrie en de compromisloze hygiëne-eisen van de Medische sector, worden deze componenten vervaardigd met een continu, meerstationvormproces.
In tegenstelling tot traditioneel stampen, maakt onze progressieve dieptrektechniek het creëren van complexe, holle en naadloze cilindrische of rechthoekige geometrieën uit platte metaalplaten mogelijk. Door gebruik te maken van hogesnelheidstransferpersen en ultra-harde wolfraamcarbide matrijzen, bereiken we extreme diepte-tot-diameterverhoudingen met behoud van een uniforme wanddikte. Dit koudvormproces zorgt niet alleen voor structurele integriteit, maar verbetert ook de treksterkte van het materiaal door werkversteviging, wat een lichtgewicht maar ongelooflijk duurzame oplossing biedt voor kritieke toepassingen.
| Parameter | Specificatie details |
|---|---|
| Materiaalkeuzes | Roestvrij staal (304, 316L, 430), Aluminium (1050, 6061), Koper, Messing, Kovar |
| Diktebereik | 0,05 mm - 4,0 mm |
| Maximale dieptrekdiepte | Tot 180 mm (afhankelijk van diameter) |
| Tolerantieklasse | IT6 - IT9 (±0,005 mm tot ±0,05 mm) |
| Productiesnelheid | 40 - 120 slagen per minuut (SPM) |
| Oppervlaktebehandeling | Passivering, elektrolytisch polijsten, PVD-coating, anodiseren, tin/goud plating |
| Naleving | IATF 16949:2016 (Auto), ISO 13485 (Medisch), RoHS |
In de automobielsector is betrouwbaarheid niet onderhandelbaar. Onze dieptrekonderdelen worden gebruikt in Brandstofinjectiesystemen (injector sleeves), Remsystemen (ABS klepbehuizingen) en EV Batterijtechnologie (batterijcel behuizingen en koppelingsconnectoren). Deze onderdelen zijn bestand tegen hoge druk en extreme thermische cycli zonder lekkage of vermoeidheid.
We produceren niet alleen; we engineeren. Onze Design for Manufacturing (DFM) service helpt u de geometrie van uw onderdeel te optimaliseren om productiestadia en materiaalkosten te minimaliseren.