Motorstator- en rotorlaminaties: 0,2 mm siliciumstaal voor elektrische voertuigen

Productbeschrijving

OnzeLaminaties van motorstatoren en rotorende fundamentele componenten zijn voor hoogwaardige tractiemotoren, speciaal geoptimaliseerd voor de strenge eisen van de elektrische voertuigindustrie.0.2 mm siliciumstaalDeze lamina­ties zijn ontworpen om wervelstroomverliezen bij hoge bedrijfsfrequenties te minimaliseren, wat rechtstreeks bijdraagt aan een groter rijbereik en een superieur thermisch beheer.

Door gebruik te maken van hogesnelheid, progressieve stempelingen en geavanceerde vergrendelingstechnologie, leveren we gelijke sets van stators en rotors met uitzonderlijke concentriciteit en dimensionale stabiliteit.Elk laminaat wordt onderworpen aan een precisie-afborren proces en wordt behandeld met een hoogwaardige C5-isolatiecoating om maximale interlaminaire weerstand te garanderen. Of het nu gaat om permanente magneet synchrone motoren (PMSM) of inductiemotoren,Onze laminaatoplossingen bieden de hoge magnetische fluxdichtheid en lage coerciviteit die nodig zijn voor maximale automobielprestaties.

Belangrijkste kenmerken

• Ultra-dunne 0,2 mm profielen:Vermindert het kernverlies aanzienlijk bij hoge toerental, ideaal voor hogesnelheidsaandrijvingen voor elektrische voertuigen.

• Magnetische doorlaatbaarheid:Afkomstig van topkwaliteit silicium staalfabrieken om een consistente B-H curve prestaties te garanderen.

• Precisie op microniveau:Geavanceerde stemptoleranties van ±0,01 mm zorgen voor een perfecte luchtkloof en een verminderde koppelgolf.

• Innovatieve bindingsmethoden:Ondersteuning voor lasersweis, automatisch vergrendelen en "back-lack" (lijmbinding) voor verminderd akoestisch lawaai.

• Hoog vermogen:Geoptimaliseerde stapelfactoren maken het mogelijk om meer actief materiaal in kleinere motorhuisvolumes te gebruiken.

Technische parameters

Industriële toepassingen

Onze stator- en rotorlamineersets zijn geïntegreerd in een verscheidenheid aan snelgroeiende sectoren:

• Elektrische voertuigen (EV/BEV):Hoofd aandrijvingsmotoren, bereikverlengers en geïntegreerde e-assen.

• Hybride voertuigen (HEV):Geïntegreerde startgeneratoren (ISG) en hulpmotoren.

• Drones en UAV's:Lichte motoren met een hoge toerental die extreme precisie en een lage massa vereisen.

• Industriële servomotoren:Hoge-precisie robotica, CNC-machines en automatiseringsapparatuur.

• Medische hulpmiddelenHoge snelheid chirurgische gereedschappen en laboratoriumcentrifuges die een stille werking vereisen.

Aanpassingsvermogen

We bieden een "one-stop" aanpassingsservice van prototyping tot massaproductie:

• Geometrie op maat:Ondersteuning voor complexe slotvormen, scheve rotorontwerpen en interne koelkanalen.

• Prototypingdiensten:Snel lasersnijden of CNC-bewerking voor ontwerpvalidering voordat u in harde gereedschappen investeert.

• In-house gereedschap:Een speciale vorm afdeling voor het ontwikkelen van hoog-precisie progressieve matrijzen.

• Materiaaloptimalisatie:Deskundige begeleiding bij het kiezen van de juiste staalklasse om de kosten en de motorefficiëntie in evenwicht te brengen.

Ondersteuning en diensten

• DFM-analyse:Ontwerp voor fabricagefeedback om de laminatiegeometrie te optimaliseren voor kosteneffectief stempelen.

• Magnetische simulatie:Ondersteuning van FEA-gegevens (Finite Element Analysis) om de prestaties van de motorkern te voorspellen.

• Kwaliteitscontrole:Uitgebreide rapportage, met inbegrip van CMM-dimensioneel onderzoek en magnetische eigenschappen.

Verpakking en verzending

• Roestpreventie:Alle laminacties worden behandeld met VCI-olie (Volatile Corrosion Inhibitor) en onder vacuüm afgesloten.

• Op maat gemaakte kussens:Speciale schuiminzetstukken of plastic bakken voorkomen schade aan de gevoelige statortanden tijdens het vervoer.

• Exportnormen:Verzonden in IPPC-gecertificeerde warmtebehandelde houten kratten met zware banden voor zeevracht en luchtvracht.

FAQ (vaak gestelde vragen)

V: Waarom wordt 0,2 mm siliciumstaal de voorkeur gegeven voor EV-motoren?

A: Dunner laminaat vermindert wervelstroomverliezen, die exponentieel toenemen met de frequentie.

K: Kunt u gelijke stator- en rotorsets leveren?

A: Ja, we zijn gespecialiseerd in het produceren van matched sets om consistente luchtkloof te garanderen en geoptimaliseerde magnetische fluxpaden tussen de stator en de rotor.

V: Biedt u back-lack-technologie aan?

A: Ja, we leveren gelijmde laminaatstapelingen die een superieure geluids-, trillings- en hardheidskenmerken (NVH) bieden in vergelijking met traditioneel lassen of vergrendelen.

V: Hoe lang duurt een project voor de automobielindustrie?

A: Voor monsters met lasersnijden zijn meestal 7 tot 10 dagen nodig.